タグ:8000系

IMG_7457
ひっっっさしぶりに北春日部の南栗橋車両管区春日部支所にやって来ました。

スペーシアXがいることにちょっと驚きましたが、特急形はここ所属だからそりゃいますよね。


もっと驚いたのがこちら、
IMG_7455
850型がいます。

2年前に館林出張所が派出所になり、全車春日部に移管されたそうですね。

春日部で850型を見たのって
IMG_3090
改造されてそれほどの時が経っていない2007年以来ですわ。幌付き懐かしいですね。なお当時は館林転属後で、なぜここに居たのか不明。


IMG_7453
18年前でも古い車両でしたが、まだまだしぶとく生きており、50歳が近づいてきています。なお、隣の10030系も、以外と10歳ぐらいしか離れておらず、アラフォー世代なんですよね。

8000系いなきゃ置き換え始まっててもおかしくない車齢です。


850型より驚いたのが、
IMG_7461
東武日光行き幕の10030系10050型。


今や南栗橋以北は20400系しか走ってないようで、この幕はレアなはず。イベントでもないのになぜ表示した?


昔みたいに
IMG_3091
1800系がいたり、

IMG_3092
8111Fや300系がいたりするわけではないので、面白みは欠けたかもしれませんが、たまに来ると時代の移り変わりを感じれて、それはそれで面白いかもしれませんね。



IMG_0368
鉄道コム





 

IMG_2893
2014年の東上線開業100周年を記念して、セイジクリーム一色になった8000系81111Fが、今度は東上線全通100周年を記念してぶどう色一色になるようです。(東武鉄道のプレスリリース

 
今回は開業当時の客車の色を再現してふどう1号になるみたいですが、いかんせん100年前のことで正確な記録がないようで、文献等を参考にイメージしたカラーがぶどう1号だそうです。


8000系はこの手の復刻塗装何度目でしょうか(笑)

最古参形式の宿命ですね。


以上、鉄道でぶどう色と言うと、なんであんなぶどうとかけ離れた焦げ茶色になるのか未だに疑問な超特快でした。


IMG_0368
鉄道コム



IMG_5383
天候に恵まれたゴールデンウィーク後半初日、東岩槻で8000系の撮影をしてきました。

8111F狙いかつ、順光だろうと思って東岩槻に来たんですけど、すでに正面が影でしたね。ここの順光時間って思ってるより早朝になるのか?

IMG_5403
8000系がバリバリの野田線でも、初期顔かつ歴史を感じるツートンカラーの異端児8111F。

IMG_5396
長らく東武杯かなんかのヘッドマークを付けてましたが、最近外されました。

そういえば柏とか船橋に行けば、こいつとホームドアの共演が見れるんですね。世代の壁を超えたなかなかな組み合わせだと思うんで見に行きたいな。


IMG_5407
そのあと8000系の貴重な幕車が通過したと思ったら、

IMG_5420
もう一本の幕車がやってきました。


80000系が入ってきましたが、まだまだ8000系も頑張ってます。

IMG_0368
鉄道コム




 

IMG_4021
すっかり関東では桜の花は散り、緑の葉が目立つようになりましたが、先週の満開の時に野田線と桜の撮影を嗜んできました。

初手は最新型80000系。

IMG_4025
東武のことですので、あと半世紀ぐらいはこの場所で同じ景色を見させてくれることでしょう。

IMG_4086
今の主力60000系。


IMG_4121
あと数年の命、8000系。

IMG_4206
昔は敬遠してた、いや8000系オンリーだったから避けられなかったんですけど、伊勢崎線やJRに行けば新車に乗れるのに、野田線はボロしか来ないってのでほんとにこの車両嫌いだったんですけどね。

それでも長年お世話になった車両ですし、ましてや先もそう長くないので、嫌いだなんだ言ってる場合じゃなくなりました。

IMG_4233
10030系も今回の置き換え対象。しかも野田線では数が少ないので、マジで早めに撮らないとですね。


IMG_4246
8000系と桜と古利根川。

桜の花もそうですけど、古利根川の水量の多さが春の訪れを告げてますね。田んぼ用の水です。


IMG_4225
最後に10030系幕車と桜。


ちょっとこの日はスタートが遅く、日が傾いてたので、またリベンジするのでした。



IMG_0368
鉄道コム






 

IMG_1855
亀戸線と大師線で活躍してきました、黄色に赤帯の8000系がまもなく引退だそうで、お別れイベントを実施するそうです。(東武鉄道のプレスリリース


亀戸線大師線といえば、このオムライス塗装の他に、
IMG_1854
現在鉄道博物館で展示中の昭和30年代標準塗装だったり、


IMG_1853
オムライスと同じく試験塗装の深緑に白帯という特徴的な塗装の8000系が活躍してたんですが、これで全ていなくなってしまうんですね。


実は全て8000系が纏ったことのない3種の塗装。2016〜2017年ごろに続々登場した復刻塗装の8000系。今思えばなんだったのかと疑問に思う、いやあの当時もなんだったのかよくわかってませんでしたが、まさかこの姿になって8年も活躍するとは思いませんでした。


遂に8000系の終演が近づいています。

この試験塗装車はもちろん、
IMG_2504
ツートンの8111Fを撮る方も多いですが、


IMG_3184
通常塗装をお早めに撮り納めることをお勧めします。


IMG_0368
鉄道コム




 

↑このページのトップヘ