比較的最近開通したと思っていたけど、もう開業から10年以上経過している東西線。


コロナ禍前に複数回仙台に旅行してるはずなんですが、あの時にはすでに開通してたんですね。全く乗ろうと思わなかったのか、当時はどスルーしてましたね。


そんな東西線に乗って日本一の駅へ。


仙台と「川内」が同一路線にあるのはなかなか面白いですが、そんな「かわうち」駅よりさらに先、東西線の終点八木山動物公園にやってきました。

なんでもこの駅、

日本一標高の高い地下鉄駅だそうです。

なお、北神急行が神戸市営地下鉄に移管されたため、厳密には谷上が日本一標高の高い地下鉄駅になるようですが、地下鉄の地下駅に限定するとここ八木山動物公園が日本一だとか。駐車かたくさん必要じゃん。


途中の車内で地下鉄とは思えない森の上を駆け抜ける場所がありましたが、

駅入り口は文明の力を感じられる場所でしたね。

駅はロータリーと立体駐車場が整備され、駅前の道路は動物園なのかベニーランドなのか、駐車場渋滞が発生していました。

その割に駅自体はちょっと閑散気味でしたね。意外と利用者少ない？



なんちゃって日本一を訪れた後は、東北本線の撮影でもしようかと思いつつ、運賃節約のため地下鉄で長町へ向かいます。


向かったんですけど車内の中吊り広告を見て、

そう言えば南北線に新型車両が入ってたことを知り、けどえれさいとだと仙台市営地下鉄の運用はわからないので諦めてJRの駅に向かってたんですよ。

けど別のサイトで運用がわかり、かつ仙台市営地下鉄に入場券が無さそうなことあり、わざわざ長町一丁目まで小走りして、

なんとか間に合いました。


3000系。1000系より緑の面積ずいぶん減りましたね。


思えば数え切れないぐらい訪れている仙台ですが、地下鉄に乗ったのってこれでまだ3回目ぐらいなんですよね。流石に乗らなさすぎたか。