カテゴリ：旅行記 > 2013年の旅行記

 
なんかもう、定番って言葉を使うのも面倒なくらい当たり前になってきた大阪旅行。
 
 
いい加減やめてもいい気もしますが、なぜか行ってしまう。それだけ自分には大阪が魅力的な街なのでしょう。
 
 
しかし、何度も行っているとそのうち飽きてくるでしょうし、いい加減ひねりが必要。
 
時間とお金の制約上、どうしてもこの春は0泊3日の、これまたお決まりな弾丸ツアー。
 
 
こんな状況下で、
 
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海を越え！？
 
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四国初上陸！？
 
 
 
次回
大阪岡山四国旅行１～黄金の夜明け～
 
アホな大学生のバカな旅行記に、しばらくお付き合いください。
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#鉄道、列車

はい。そんなわけで、まず四国へ向かいます。もちろん方法は
 
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サンライズ瀬戸でしょう。
 
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東京22：00発→高松7：27着　寝台特急サンライズ瀬戸　285系
 
 
285系電車で運転されている寝台特急サンライズ。
 
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寝台特急と言えば夜ですが、この電車は日の出を意味するサンライズ。ロゴも日の出を意味しているのでしょう。
 
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塗装にも意味があるらしく、朝焼けの高貴な赤、朝霧の印象のベージュ、日の出の地平線をイメージした金だそうです。
 
 
内装の写真は撮っていないんですが、設計にミサワホームが携わったこともあってか、客車の寝台とは全然違う印象です。
 
 
私が利用したのは、５号車のノビノビ座席。こちらは寝台料金が不要で、指定席特急料金のみで乗れます。
 
 
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さぁ、そろそろ出発です。
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東京駅を出発したサンライズ。
 
いろいろあって静岡過ぎまで起きてました。
 
 
とにかく安い席のクセに、普通にいい席でしたよ、ノビノビ座席。
 
 
起きたら高松に着いてるパターンかと思いましたが、奇跡的に岡山で目覚めましたので、
 
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朝日の瀬戸内海を堪能。
 
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瀬戸大橋に入りました。
 
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サンライズを名乗るだけあって（？）、最高の夜明けを迎えさせてくれます。
 
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朝日で輝く海が、これまた最高です。
 
そんなこんなで、
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四国、香川県高松に到着です。
 
つづく。
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高松に到着。生まれて初めて、四国の地に足を踏み入れました。
 
「うどん県　それだけじゃない香川県」と、左下に書いてありますが、できればそれ以外も教えてほしいものです。
 
まず目に入ったのがこれ。
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なんだこいつは？という感じですが、クハ113-2です。そう、
 
昔東海道線で走っていた車両です。
 
改造とは恐ろしいものです。
 
 
一旦駅を出まして、琴平電鉄の高松築港駅へ。
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こちらは
元京急1000形。
 
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今度は琴電1200形。こちらは画像がありませんが、元京急700形。
 
東京を出発して10時間。まさかこんなに10年前の品川で見れた車両たちを見ることになるなんて。
 
その後、琴電に1区間だけ乗り、ちょっとだけ散歩して再び高松駅に。
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駅前はかなり整備されてますね。
 
駅の中に入り、せっかくだからうどんを食って、そして四国の電車の撮影に。
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どこかE721系を思い出させる特急うずしおのN2000系と、207系900番代を思い出させる近郊型121系。
 
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函館でよく見かけます。キハ40。
 
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再び121系ですが、今度は赤帯。京葉線の205系を思い出します。というか、京葉線の205系って結構前に運用離脱してたんですね。大宮でメルヘン顔がずっと改造待ちしてたんで、全然気が付きませんでした。
 
そして私の度肝を抜いたのがこの電車。
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アメリカで入っていそうなこの顔（※私のイメージです）
こんな顔の車両走っているんだという感じだったんですよ、この時点では。
 
まさかと思って反対側に行ってびっくり。
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おまえかよ！知ってますよ。8000系でしょ。流線型のフォルムが特徴的ですが、たったの2両って！
 
かっこよさが激減したのと、JR四国の先行きが不安になりました。
 
 
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JR四国で一番新しいのかな？1500形気動車。JR四国の車両形式は、私鉄みたいに４桁で名乗ることは知っていましたが、キハもつかないのね。
 
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そして四国の在来線の顔、5000系マリンライナー。これに乗って本州に戻りましょ。
 
続く。
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5000系に乗って本州に戻ると言いましたが、
 
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高松9：51発→岡山10：48着 瀬戸大橋線 快速マリンライナー 223系5000番代
 
JR西日本の車両で戻ります。
 
この車両を撮る前にこんなものを見つけました。
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アンパンマンのごみ箱。そういえば、アンパンマン列車なんか走ってましたよね、JR四国。
 
今回の四国滞在時間は2時間弱。非常に短い時間ですが、結構満足できたものの、アンパンマン列車は見れなかったのが心残り。
 
まぁ、時間が押してるから仕方ないですね。というか、まさかサンライズが30分遅れると思わなかったし。よってマリンライナーも予定より1本遅いのに。
 
さぁ、高松を出発。マリンライナーは坂出を発車し、
 
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早々四国を後にします。
 
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往路とは反対側の車窓から、瀬戸内海に浮かぶ島でも。
 
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本州が見えてきました。
 
さすが223系ですよ。早いこと。
 
と思っていたんですが、単線区間には勝てませんでした。まさか対向列車が遅れるなんて。
 
 
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そんなこともあり、若干遅れつつも岡山に到着。
 
サンライズの遅れから、1本遅いマリンライナーに乗ったこともあり、乗り換え時間は30分もありません。
 
しかし、岡山に来るのは初めてだし、次来るのはいつになるかわからないし・・・・・・。
 
 
続く
 
 
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